中蘭客專(zhuān)專(zhuān)線(xiàn)建設于2018年5月全線(xiàn)開(kāi)工，按照規劃將于2022年底建成通車(chē)。為了能夠參與本次項目的檢驗檢測工作，建科公司積極與蘭州新區秦王川站主管部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)恰談、積極溝通，并順利簽訂蘭州新區南站站房、市政配套工程地基基礎檢測、主體結構檢測、室內環(huán)境檢測、節能檢測、建筑原材料檢測等項目簽訂了檢測合同，合同額約為160萬(wàn)元，這是建科公司首次涉及鐵路領(lǐng)域相關(guān)檢測，為以后承攬鐵路項目檢測奠定了堅實(shí)基礎。
蘭州新區秦王川站站房及市政配套工程于2021年4月正式開(kāi)工，計劃于2022年底竣工。自2021年1月起，建科公司正式介入該項目試驗檢測階段，從方案制定到報告出具，歷時(shí)1年多時(shí)間，此次項目對建科公司員工來(lái)說(shuō)，是新領(lǐng)域、新挑戰、新要求的挑戰。新區綜合室作為此項目的具體檢測落實(shí)部門(mén)，敢于拼搏、勇于奉獻，不畏酷暑嚴寒，成為了他們的“標簽”?！鞍准雍凇薄?+2”，全天候奔赴檢測現場(chǎng)，邊學(xué)習邊檢測，邊摸索邊實(shí)踐，同奮斗、共甘苦，只為維護業(yè)主利益，保證工程質(zhì)量，確保項目順利順利進(jìn)入竣工驗收流程。
每年國鐵集團開(kāi)展兩次鐵路工程建設項目紅線(xiàn)督查，督查中發(fā)現內業(yè)數據弄虛作假，檢測不符合鐵路系統相關(guān)規范標準時(shí)、檢測人員清出鐵路建設市場(chǎng)、記入“黑名單”，國鐵集團通過(guò)對我司試驗室環(huán)境、試驗儀器設備和設施、公司質(zhì)量體系文件、技術(shù)人員檔案、盲樣管理、原始記錄、檢測報告、等認真細致的審查，未發(fā)現違規、觸碰國鐵集團“紅線(xiàn)”問(wèn)題，得到了一致好評，并對我司在鐵路工程檢測中提出建設性的意見(jiàn)，對我司鐵路項目檢測積累了寶貴經(jīng)驗。
更值得一提的是，高速鐵路過(guò)渡段回填3.5萬(wàn)方摻3%水泥級配碎石，過(guò)渡段兩側回填近二十萬(wàn)方2:8灰土?；靥罟に噺碗s，成品質(zhì)量要求高，檢測頻率高。每層回填厚度不得大于300mm，每層在甲方、監理、監督單位的見(jiàn)證下，進(jìn)行灌砂法試驗、EVd試驗、K30試驗，每層回填間隙不得超過(guò)4小時(shí)，檢測合格后才能進(jìn)行下一層施工，建科公司檢測人員都駐扎在項目一線(xiàn)上，全力以赴保障項目檢測進(jìn)度，檢測人員2班倒，24小時(shí)不間斷檢測，建設者團結一心，克服困難，充分展示了建科人特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻的精神。
通過(guò)對新區秦王川站鐵路項目檢測工作，取得了一定的成績(jì)，但是距離相關(guān)專(zhuān)業(yè)鐵路檢測單位還有很大差距，還有很長(cháng)的路要走，我們要時(shí)刻保持清醒的認識，時(shí)刻以高要求高標準要求自己，不斷進(jìn)步不斷提高，在今后的工作中，我們不忘初心，嚴格按照相關(guān)監督部門(mén)要求，爭取為樹(shù)立建科公司一流的檢測服務(wù)品牌，為以后承接鐵路、民航領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗。
長(cháng)久以來(lái)，公司堅持以“規范檢測、數據準確、公正判定、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、持續改進(jìn)”的質(zhì)量方針，秉持“自強不息、勇于超越”的企業(yè)精神，服務(wù)新區，走向全國，提升了公司品牌形象。(建科公司新區綜合室）